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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【ツアラー】 バイク(751cc以上)燃費が良いランキング
【ツアラー】 バイク(751cc以上)燃費が良いランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
第1位
【スズキ V-ストローム1000】
発売月 2017年3月 型式 2BL-VU51A
メーカー小売価格 1340000円
全長 2280mm 全幅 930mm 全高 1470mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 99ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R19M/C 59V 後輪 150/70R17M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
→バイクの画像
【スズキ V-ストローム1000】
発売月 2017年3月 型式 2BL-VU51A
メーカー小売価格 1340000円
全長 2280mm 全幅 930mm 全高 1470mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 99ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R19M/C 59V 後輪 150/70R17M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
→バイクの画像
第2位
【スズキ V-ストローム1000】
発売月 2019年3月 型式 2BL-VU51A
メーカー小売価格 1340000円
全長 2280mm 全幅 930mm 全高 1470mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 99ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R19M/C 59V 後輪 150/70R17M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
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【スズキ V-ストローム1000】
発売月 2019年3月 型式 2BL-VU51A
メーカー小売価格 1340000円
全長 2280mm 全幅 930mm 全高 1470mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・90°V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 99ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R19M/C 59V 後輪 150/70R17M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
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第3位
【スズキ V-ストローム1000XT】
発売月 2018年3月 型式 2BL-VU51A
メーカー小売価格 1340000円
全長 2280mm 全幅 930mm 全高 1470mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 99ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80R19 M/C 59V 後輪 150/70R17 M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ V-ストローム1000XT】
発売月 2018年3月 型式 2BL-VU51A
メーカー小売価格 1340000円
全長 2280mm 全幅 930mm 全高 1470mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 99ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80R19 M/C 59V 後輪 150/70R17 M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第4位
【スズキ V-ストローム1000XT】
発売月 2017年6月 型式 2BL-VU51A
メーカー小売価格 0円
全長 2280mm 全幅 930mm 全高 1470mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 99ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80R19 M/C 59V 後輪 150/70R17 M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ V-ストローム1000XT】
発売月 2017年6月 型式 2BL-VU51A
メーカー小売価格 0円
全長 2280mm 全幅 930mm 全高 1470mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 99ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80R19 M/C 59V 後輪 150/70R17 M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第5位
【スズキ V-ストローム1000XT】
発売月 2019年3月 型式 2BL-VU51A
メーカー小売価格 1340000円
全長 2280mm 全幅 930mm 全高 1470mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 99ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80R19 M/C 59V 後輪 150/70R17 M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ V-ストローム1000XT】
発売月 2019年3月 型式 2BL-VU51A
メーカー小売価格 1340000円
全長 2280mm 全幅 930mm 全高 1470mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.1km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ
最高出力 99ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 110/80R19 M/C 59V 後輪 150/70R17 M/C 69V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第6位
【ホンダ CRF1000L Africa Twin】
発売月 2016年2月 型式 ホンダ・EBL-SD04
メーカー小売価格 1382400円
全長 2335mm 全幅 930mm 全高 1475mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・OHC4バルブ
最高出力 92ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF1000L Africa Twin】
発売月 2016年2月 型式 ホンダ・EBL-SD04
メーカー小売価格 1382400円
全長 2335mm 全幅 930mm 全高 1475mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・OHC4バルブ
最高出力 92ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第7位
【ホンダ CRF1000L Africa Twin デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2016年2月 型式 ホンダ・EBL-SD04
メーカー小売価格 1490400円
全長 2335mm 全幅 930mm 全高 1475mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・OHC4バルブ
最高出力 92ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF1000L Africa Twin デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2016年2月 型式 ホンダ・EBL-SD04
メーカー小売価格 1490400円
全長 2335mm 全幅 930mm 全高 1475mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・OHC4バルブ
最高出力 92ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第8位
【ホンダ CRF1000L Africa Twin Adventure Sports デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SD04
メーカー小売価格 1437000円
全長 2340mm 全幅 930mm 全高 1570mm
ホイールベース 1580mm
シート高 890mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 90/90-21 M/C 54H 後輪 150/70R18 M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF1000L Africa Twin Adventure Sports デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SD04
メーカー小売価格 1437000円
全長 2340mm 全幅 930mm 全高 1570mm
ホイールベース 1580mm
シート高 890mm 最低地上高 270mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 90/90-21 M/C 54H 後輪 150/70R18 M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第9位
【ホンダ CRF1000L Africa Twin デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SD04
メーカー小売価格 1380000円
全長 2330mm 全幅 930mm 全高 1475mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 M/C 54H 後輪 150/70R18 M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF1000L Africa Twin デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SD04
メーカー小売価格 1380000円
全長 2330mm 全幅 930mm 全高 1475mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 M/C 54H 後輪 150/70R18 M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第10位
【ホンダ CRF1000L Africa Twin】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SD04
メーカー小売価格 1280000円
全長 2330mm 全幅 930mm 全高 1475mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 M/C 54H 後輪 150/70R18 M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF1000L Africa Twin】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SD04
メーカー小売価格 1280000円
全長 2330mm 全幅 930mm 全高 1475mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 M/C 54H 後輪 150/70R18 M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第11位
【ホンダ CRF1100L Africa Twin DCT s】
発売月 2020年4月 型式 2BL-SD10
メーカー小売価格 1570000円
全長 2330mm 全幅 960mm 全高 1395mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1082cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC・4バルブ
最高出力 102ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF1100L Africa Twin DCT s】
発売月 2020年4月 型式 2BL-SD10
メーカー小売価格 1570000円
全長 2330mm 全幅 960mm 全高 1395mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1082cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC・4バルブ
最高出力 102ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 150/70R18M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第12位
【ホンダ CRF1000L Africa Twin デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年12月 型式 ホンダ・2BL-SD04
メーカー小売価格 1384000円
全長 2330mm 全幅 930mm 全高 1475mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 M/C 54H 後輪 150/70R18 M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CRF1000L Africa Twin デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年12月 型式 ホンダ・2BL-SD04
メーカー小売価格 1384000円
全長 2330mm 全幅 930mm 全高 1475mm
ホイールベース 1575mm
シート高 870mm 最低地上高 250mm
乾燥重量 - kg
燃費 32.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒OHC(ユニカム)4バルブ
最高出力 95ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21 M/C 54H 後輪 150/70R18 M/C 70H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第13位
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2019年5月 型式 2BL-VN09J
メーカー小売価格 932000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2019年5月 型式 2BL-VN09J
メーカー小売価格 932000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第14位
【ヤマハ BOLT ABS】
発売月 2019年5月 型式 2BL-VN09J
メーカー小売価格 890000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT ABS】
発売月 2019年5月 型式 2BL-VN09J
メーカー小売価格 890000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第15位
【ヤマハ BOLT ABS】
発売月 2020年6月 型式 2BL-VN09J
メーカー小売価格 890000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT ABS】
発売月 2020年6月 型式 2BL-VN09J
メーカー小売価格 890000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第16位
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2020年6月 型式 2BL-VN09J
メーカー小売価格 932000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2020年6月 型式 2BL-VN09J
メーカー小売価格 932000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.7km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 54ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第17位
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2014年1月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 968100円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2014年1月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 968100円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第18位
【ヤマハ TDM850】
発売月 1999年5月 型式 RN03J
メーカー小売価格 798000円
全長 2165mm 全幅 790mm 全高 1280mm
ホイールベース 1475mm
シート高 795mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 203kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 849cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/80ZR18(58W)チューブレス 後輪 150/70ZR17(69W)チューブレス
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ TDM850】
発売月 1999年5月 型式 RN03J
メーカー小売価格 798000円
全長 2165mm 全幅 790mm 全高 1280mm
ホイールベース 1475mm
シート高 795mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 203kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 849cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ
最高出力 80ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 110/80ZR18(58W)チューブレス 後輪 150/70ZR17(69W)チューブレス
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第19位
【ヤマハ BOLT ABS】
発売月 2014年1月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 924000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT ABS】
発売月 2014年1月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 924000円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第20位
【ヤマハ BOLT ABS】
発売月 2014年4月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 950400円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT ABS】
発売月 2014年4月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 950400円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第21位
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2015年3月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 995760円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2015年3月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 995760円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第22位
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2014年4月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 995760円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2014年4月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 995760円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H 後輪 150/80B16M/C 71H
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第23位
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2016年2月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 995760円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ BOLT Rスペック ABS】
発売月 2016年2月 型式 EBL-VN04J
メーカー小売価格 995760円
全長 2290mm 全幅 830mm 全高 1120mm
ホイールベース 1570mm
シート高 690mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 30.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 941cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 52ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.2kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 100/90-19M/C 57H(チューブレス) 後輪 150/80B16M/C 71H(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第24位
【BMW F800ST】
発売月 2007年9月 型式 -
メーカー小売価格 1224500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800ST】
発売月 2007年9月 型式 -
メーカー小売価格 1224500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第25位
【BMW F800ST】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1098000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800ST】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1098000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第26位
【BMW F800S】
発売月 2007年9月 型式 -
メーカー小売価格 1163000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800S】
発売月 2007年9月 型式 -
メーカー小売価格 1163000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第27位
【BMW F800S】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1045000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW F800S】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1045000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 798cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク水冷並列2気筒
最高出力 85ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、1ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第28位
【BMW F800GT】
発売月 2016年1月 型式 -
メーカー小売価格 1415000円
全長 2180mm 全幅 905mm 全高 1250mm
ホイールベース 1514mm
シート高 765mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 90ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 4ピストン固定キャリパー、ダブルディスクブレーキ ブレーキディスク フローティングマウント式、径:320mm
ブレーキ（後） シングルディスク、直径265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
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【BMW F800GT】
発売月 2016年1月 型式 -
メーカー小売価格 1415000円
全長 2180mm 全幅 905mm 全高 1250mm
ホイールベース 1514mm
シート高 765mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.4km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ
最高出力 90ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.8kg・m / 5800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 4ピストン固定キャリパー、ダブルディスクブレーキ ブレーキディスク フローティングマウント式、径:320mm
ブレーキ（後） シングルディスク、直径265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
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第29位
【スズキ V-ストローム1000 ABS】
発売月 2014年6月 型式 EBL-VU51A
メーカー小売価格 1404000円
全長 2285mm 全幅 865mm 全高 1410mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・VツインDOHC4バルブ
最高出力 100.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R19M/C(59V) 後輪 150/70R17M/C(69V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
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【スズキ V-ストローム1000 ABS】
発売月 2014年6月 型式 EBL-VU51A
メーカー小売価格 1404000円
全長 2285mm 全幅 865mm 全高 1410mm
ホイールベース 1555mm
シート高 850mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 29.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1036cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・VツインDOHC4バルブ
最高出力 100.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 110/80R19M/C(59V) 後輪 150/70R17M/C(69V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
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第30位
【ホンダ VFR800F】
発売月 2017年1月 型式 ホンダ・2BL-RC79
メーカー小売価格 1280000円
全長 2140mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 809mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.7km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 107ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ VFR800F】
発売月 2017年1月 型式 ホンダ・2BL-RC79
メーカー小売価格 1280000円
全長 2140mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 809mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.7km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 107ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第31位
【ホンダ VFR800F】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC79
メーカー小売価格 1350000円
全長 2140mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 809mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.7km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 105ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VFR800F】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-RC79
メーカー小売価格 1350000円
全長 2140mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 809mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.7km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 105ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第32位
【ホンダ VFR800F】
発売月 2018年12月 型式 ホンダ・2BL-RC79
メーカー小売価格 1314000円
全長 2140mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 809mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.7km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 107ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VFR800F】
発売月 2018年12月 型式 ホンダ・2BL-RC79
メーカー小売価格 1314000円
全長 2140mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 809mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.7km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 107ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第33位
【ホンダ VFR800F】
発売月 2015年2月 型式 ホンダ・EBL-RC79
メーカー小売価格 1350000円
全長 2140mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 809mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.7km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 105ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VFR800F】
発売月 2015年2月 型式 ホンダ・EBL-RC79
メーカー小売価格 1350000円
全長 2140mm 全幅 750mm 全高 1210mm
ホイールベース 1460mm
シート高 809mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.7km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 105ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第34位
【ヤマハ トレイサー900GT】
発売月 2018年6月 型式 2BL-RN51J
メーカー小売価格 1110000円
全長 2160mm 全幅 850mm 全高 1375mm
ホイールベース 1500mm
シート高 850mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.4km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トレイサー900GT】
発売月 2018年6月 型式 2BL-RN51J
メーカー小売価格 1110000円
全長 2160mm 全幅 850mm 全高 1375mm
ホイールベース 1500mm
シート高 850mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.4km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第35位
【ヤマハ トレイサー900】
発売月 2018年4月 型式 2BL-RN51J
メーカー小売価格 0円
全長 2160mm 全幅 850mm 全高 1375mm
ホイールベース 1500mm
シート高 850mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.4km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トレイサー900】
発売月 2018年4月 型式 2BL-RN51J
メーカー小売価格 0円
全長 2160mm 全幅 850mm 全高 1375mm
ホイールベース 1500mm
シート高 850mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.4km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第36位
【ヤマハ トレイサー900GT】
発売月 2019年3月 型式 2BL-RN51J
メーカー小売価格 1110000円
全長 2160mm 全幅 850mm 全高 1375mm
ホイールベース 1500mm
シート高 850mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.4km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ トレイサー900GT】
発売月 2019年3月 型式 2BL-RN51J
メーカー小売価格 1110000円
全長 2160mm 全幅 850mm 全高 1375mm
ホイールベース 1500mm
シート高 850mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.4km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第37位
【カワサキ GPZ1100】
発売月 1997年3月 型式 ZXT10E
メーカー小売価格 869000円
全長 2180mm 全幅 720mm 全高 1210mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 242kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1052cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 97ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.0kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70 ZR17 後輪 170/60 ZR17
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ GPZ1100】
発売月 1997年3月 型式 ZXT10E
メーカー小売価格 869000円
全長 2180mm 全幅 720mm 全高 1210mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 242kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1052cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 97ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.0kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70 ZR17 後輪 170/60 ZR17
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
第38位
【カワサキ GPZ1100】
発売月 1999年4月 型式 ZXT10E
メーカー小売価格 869000円
全長 2180mm 全幅 720mm 全高 1210mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 242kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1052cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒
最高出力 97ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.0kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-ZR17 後輪 170/60-ZR17
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ GPZ1100】
発売月 1999年4月 型式 ZXT10E
メーカー小売価格 869000円
全長 2180mm 全幅 720mm 全高 1210mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 242kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1052cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク並列4気筒
最高出力 97ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.0kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70-ZR17 後輪 170/60-ZR17
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
→バイクの画像
第39位
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2000年3月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1150000円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 (67H) 後輪 150/80B16 (71H)
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2000年3月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1150000円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 (67H) 後輪 150/80B16 (71H)
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
第40位
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2001年2月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1150000円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2001年2月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1150000円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
第41位
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2002年3月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1207500円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシックFi】
発売月 2002年3月 型式 BC-VNT50J
メーカー小売価格 1207500円
全長 2505mm 全幅 995mm 全高 1140mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 299kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
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第42位
【カワサキ GPZ1100ABS】
発売月 1997年3月 型式 ZXT10E
メーカー小売価格 1050000円
全長 2180mm 全幅 720mm 全高 1210mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 252kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1052cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 97ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.0kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70 ZR17 後輪 170/60 ZR17
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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【カワサキ GPZ1100ABS】
発売月 1997年3月 型式 ZXT10E
メーカー小売価格 1050000円
全長 2180mm 全幅 720mm 全高 1210mm
ホイールベース 1520mm
シート高 790mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 252kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1052cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク4気筒
最高出力 97ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.0kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 120/70 ZR17 後輪 170/60 ZR17
ブレーキ（前） デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク250mm(外径)
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第43位
【スズキ 隼】
発売月 2014年2月 型式 EBL-GX72B
メーカー小売価格 1564500円
全長 2190mm 全幅 735mm 全高 1165mm
ホイールベース 1480mm
シート高 805mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1339cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 197ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.8kg・m / 7200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
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【スズキ 隼】
発売月 2014年2月 型式 EBL-GX72B
メーカー小売価格 1564500円
全長 2190mm 全幅 735mm 全高 1165mm
ホイールベース 1480mm
シート高 805mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1339cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 197ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.8kg・m / 7200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
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第44位
【スズキ 隼】
発売月 2014年4月 型式 EBL-GX72B
メーカー小売価格 1609200円
全長 2190mm 全幅 735mm 全高 1165mm
ホイールベース 1480mm
シート高 805mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1339cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 197ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.8kg・m / 7200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
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【スズキ 隼】
発売月 2014年4月 型式 EBL-GX72B
メーカー小売価格 1609200円
全長 2190mm 全幅 735mm 全高 1165mm
ホイールベース 1480mm
シート高 805mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1339cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 197ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.8kg・m / 7200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
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第45位
【スズキ 隼】
発売月 2015年2月 型式 EBL-GX72B
メーカー小売価格 1609200円
全長 2190mm 全幅 735mm 全高 1165mm
ホイールベース 1480mm
シート高 805mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1339cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 197ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.8kg・m / 7200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
→バイクの画像
【スズキ 隼】
発売月 2015年2月 型式 EBL-GX72B
メーカー小売価格 1609200円
全長 2190mm 全幅 735mm 全高 1165mm
ホイールベース 1480mm
シート高 805mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1339cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 197ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.8kg・m / 7200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
→バイクの画像
第46位
【スズキ 隼】
発売月 2016年2月 型式 EBL-GX72B
メーカー小売価格 1609200円
全長 2190mm 全幅 735mm 全高 1165mm
ホイールベース 1480mm
シート高 805mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1339cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 197ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.8kg・m / 7200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
→バイクの画像
【スズキ 隼】
発売月 2016年2月 型式 EBL-GX72B
メーカー小売価格 1609200円
全長 2190mm 全幅 735mm 全高 1165mm
ホイールベース 1480mm
シート高 805mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1339cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 197ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.8kg・m / 7200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(ABS付)
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第47位
【BMW R1200RT】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2226000円
全長 2230mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.8km/L 燃料タンク 27.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200RT】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2226000円
全長 2230mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.8km/L 燃料タンク 27.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第48位
【BMW R1200RT】
発売月 2005年3月 型式 -
メーカー小売価格 2226000円
全長 2230mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.8km/L 燃料タンク 27.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200RT】
発売月 2005年3月 型式 -
メーカー小売価格 2226000円
全長 2230mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.8km/L 燃料タンク 27.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17(チューブレス) 後輪 180/55 ZR 17(チューブレス)
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
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第49位
【ホンダ VFR800X】
発売月 2014年12月 型式 ホンダ・EBL-RC80
メーカー小売価格 1382400円
全長 2190mm 全幅 870mm 全高 1360mm
ホイールベース 1475mm
シート高 835mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.4km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 105ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 M/C(58V) 後輪 180/55R17 M/C(73V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VFR800X】
発売月 2014年12月 型式 ホンダ・EBL-RC80
メーカー小売価格 1382400円
全長 2190mm 全幅 870mm 全高 1360mm
ホイールベース 1475mm
シート高 835mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.4km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 105ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.6kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 M/C(58V) 後輪 180/55R17 M/C(73V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第50位
【ホンダ VFR800X】
発売月 2017年1月 型式 ホンダ・2BL-RC80
メーカー小売価格 1330000円
全長 2190mm 全幅 870mm 全高 1360mm
ホイールベース 1475mm
シート高 835mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.4km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 107ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 M/C(58V) 後輪 180/55R17 M/C(73V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VFR800X】
発売月 2017年1月 型式 ホンダ・2BL-RC80
メーカー小売価格 1330000円
全長 2190mm 全幅 870mm 全高 1360mm
ホイールベース 1475mm
シート高 835mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.4km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 107ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 M/C(58V) 後輪 180/55R17 M/C(73V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第51位
【ホンダ VFR800X】
発売月 2018年12月 型式 ホンダ・2BL-RC80
メーカー小売価格 1364000円
全長 2190mm 全幅 870mm 全高 1360mm
ホイールベース 1475mm
シート高 835mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.4km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 107ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 M/C(58V) 後輪 180/55R17 M/C(73V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VFR800X】
発売月 2018年12月 型式 ホンダ・2BL-RC80
メーカー小売価格 1364000円
全長 2190mm 全幅 870mm 全高 1360mm
ホイールベース 1475mm
シート高 835mm 最低地上高 165mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.4km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ
最高出力 107ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R17 M/C(58V) 後輪 180/55R17 M/C(73V)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第52位
【ホンダ CTX1300】
発売月 2014年2月 型式 ホンダ・EBL-SC74
メーカー小売価格 1837500円
全長 2380mm 全幅 940mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 740mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.2km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1261cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC
最高出力 84ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.8kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63V 後輪 200/50R17 M/C 75V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ダブルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CTX1300】
発売月 2014年2月 型式 ホンダ・EBL-SC74
メーカー小売価格 1837500円
全長 2380mm 全幅 940mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 740mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.2km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1261cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC
最高出力 84ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.8kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63V 後輪 200/50R17 M/C 75V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ダブルディスク
→バイクの画像
第53位
【ホンダ CTX1300】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC74
メーカー小売価格 1890000円
全長 2380mm 全幅 940mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 740mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.2km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1261cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC
最高出力 84ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.8kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63V 後輪 200/50R17 M/C 75V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ダブルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CTX1300】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC74
メーカー小売価格 1890000円
全長 2380mm 全幅 940mm 全高 1170mm
ホイールベース 1645mm
シート高 740mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.2km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1261cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC
最高出力 84ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.8kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63V 後輪 200/50R17 M/C 75V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ダブルディスク
→バイクの画像
第54位
【ホンダ VFR】
発売月 1998年7月 型式 BC-RC46
メーカー小売価格 980000円
全長 2095mm 全幅 735mm 全高 1190mm
ホイールベース 1440mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 209kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17(58W) 後輪 180/55 ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(Dual Combined Brake System)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(Dual Combined Brake System)
→バイクの画像
【ホンダ VFR】
発売月 1998年7月 型式 BC-RC46
メーカー小売価格 980000円
全長 2095mm 全幅 735mm 全高 1190mm
ホイールベース 1440mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 209kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17(58W) 後輪 180/55 ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(Dual Combined Brake System)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(Dual Combined Brake System)
→バイクの画像
第55位
【ホンダ VFR】
発売月 2000年10月 型式 BC-RC46
メーカー小売価格 980000円
全長 2095mm 全幅 735mm 全高 1190mm
ホイールベース 1440mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 209kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(Dual Combined Brake System)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(Dual Combined Brake System)
→バイクの画像
【ホンダ VFR】
発売月 2000年10月 型式 BC-RC46
メーカー小売価格 980000円
全長 2095mm 全幅 735mm 全高 1190mm
ホイールベース 1440mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 209kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(Dual Combined Brake System)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(Dual Combined Brake System)
→バイクの画像
第56位
【ホンダ VFR】
発売月 2000年1月 型式 BC-RC46
メーカー小売価格 980000円
全長 2095mm 全幅 735mm 全高 1190mm
ホイールベース 1440mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 209kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(Dual Combined Brake System)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(Dual Combined Brake System)
→バイクの画像
【ホンダ VFR】
発売月 2000年1月 型式 BC-RC46
メーカー小売価格 980000円
全長 2095mm 全幅 735mm 全高 1190mm
ホイールベース 1440mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 209kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブV型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17(58W) 後輪 180/55ZR17(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(Dual Combined Brake System)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(Dual Combined Brake System)
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第57位
【ホンダ ゴールドウイング ツアー】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2740000円
全長 2575mm 全幅 925mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング ツアー】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2740000円
全長 2575mm 全幅 925mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第58位
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
発売月 2001年2月 型式 BC-VNT50G
メーカー小売価格 1390000円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
発売月 2001年2月 型式 BC-VNT50G
メーカー小売価格 1390000円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
→バイクの画像
第59位
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
発売月 2002年3月 型式 BC-VNT50G
メーカー小売価格 1390000円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
発売月 2002年3月 型式 BC-VNT50G
メーカー小売価格 1390000円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
→バイクの画像
第60位
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
発売月 2003年3月 型式 BC-VNT50G
メーカー小売価格 1459500円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
発売月 2003年3月 型式 BC-VNT50G
メーカー小売価格 1459500円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320(外径)
→バイクの画像
第61位
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
発売月 2000年3月 型式 BC-VNT50G
メーカー小売価格 1390000円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 (71H) 後輪 150/80B16(71H)
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラーFi】
発売月 2000年3月 型式 BC-VNT50G
メーカー小売価格 1390000円
全長 2510mm 全幅 980mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 335kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 62.5ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 (71H) 後輪 150/80B16(71H)
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
→バイクの画像
第62位
【カワサキ Ninja H2 SX SE+】
発売月 2019年10月 型式 2BL-ZXT02A
メーカー小売価格 2570000円
全長 2135mm 全幅 775mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 200ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.0kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70 ZR17M/C 58W 後輪 190/55 ZR17M/C 75W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja H2 SX SE+】
発売月 2019年10月 型式 2BL-ZXT02A
メーカー小売価格 2570000円
全長 2135mm 全幅 775mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 200ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.0kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70 ZR17M/C 58W 後輪 190/55 ZR17M/C 75W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第63位
【ホンダ ゴールドウイング ツアー デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 3070000円
全長 2575mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング ツアー デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 3070000円
全長 2575mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第64位
【ホンダ ゴールドウイング ツアー】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2744000円
全長 2575mm 全幅 925mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング ツアー】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2744000円
全長 2575mm 全幅 925mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第65位
【BMW R1200ST】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2068500円
全長 2165mm 全幅 750mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200ST】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2068500円
全長 2165mm 全幅 750mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第66位
【BMW R1200ST】
発売月 2005年3月 型式 -
メーカー小売価格 2068500円
全長 2165mm 全幅 750mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200ST】
発売月 2005年3月 型式 -
メーカー小売価格 2068500円
全長 2165mm 全幅 750mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第67位
【BMW R1200ST スペシャル・ファイナル・エディション】
発売月 2007年12月 型式 -
メーカー小売価格 2163000円
全長 2165mm 全幅 750mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200ST スペシャル・ファイナル・エディション】
発売月 2007年12月 型式 -
メーカー小売価格 2163000円
全長 2165mm 全幅 750mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 800mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第68位
【ホンダ ゴールドウイング ツアー デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 3074000円
全長 2575mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング ツアー デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 3074000円
全長 2575mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第69位
【カワサキ Ninja H2 SX SE+】
発売月 2019年2月 型式 2BL-ZXT02A
メーカー小売価格 2570000円
全長 2135mm 全幅 775mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 200ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.0kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70 ZR17M/C 58W 後輪 190/55 ZR17M/C 75W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja H2 SX SE+】
発売月 2019年2月 型式 2BL-ZXT02A
メーカー小売価格 2570000円
全長 2135mm 全幅 775mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 200ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.0kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70 ZR17M/C 58W 後輪 190/55 ZR17M/C 75W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第70位
【カワサキ Ninja H2 SX SE】
発売月 2019年10月 型式 2BL-ZXT02A
メーカー小売価格 2200000円
全長 2135mm 全幅 775mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 200ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.0kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja H2 SX SE】
発売月 2019年10月 型式 2BL-ZXT02A
メーカー小売価格 2200000円
全長 2135mm 全幅 775mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 200ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.0kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第71位
【カワサキ Ninja H2 SX SE】
発売月 2019年2月 型式 2BL-ZXT02A
メーカー小売価格 2200000円
全長 2135mm 全幅 775mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 200ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.0kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja H2 SX SE】
発売月 2019年2月 型式 2BL-ZXT02A
メーカー小売価格 2200000円
全長 2135mm 全幅 775mm 全高 1260mm
ホイールベース 1480mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 200ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.0kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第72位
【ホンダ ゴールドウイング ツアー】
発売月 2020年1月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2744000円
全長 2575mm 全幅 925mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング ツアー】
発売月 2020年1月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2744000円
全長 2575mm 全幅 925mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第73位
【ホンダ ゴールドウイング ツアー デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2020年1月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 3074000円
全長 2575mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング ツアー デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2020年1月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 3074000円
全長 2575mm 全幅 905mm 全高 1430mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第74位
【ホンダ CB1300スーパーボルドールEパッケージ】
発売月 2014年5月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1459080円
全長 2200mm 全幅 825mm 全高 1205mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーボルドールEパッケージ】
発売月 2014年5月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1459080円
全長 2200mm 全幅 825mm 全高 1205mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第75位
【ホンダ CB1300スーパーボルドールEパッケージスペシャルエディション】
発売月 2015年2月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1507680円
全長 2200mm 全幅 825mm 全高 1205mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーボルドールEパッケージスペシャルエディション】
発売月 2015年2月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1507680円
全長 2200mm 全幅 825mm 全高 1205mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第76位
【ホンダ CB1300スーパーフォアEパッケージ】
発売月 2014年5月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1329480円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォアEパッケージ】
発売月 2014年5月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1329480円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第77位
【ホンダ CB1300スーパーフォアEパッケージスペシャルエディション】
発売月 2015年2月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1378080円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーフォアEパッケージスペシャルエディション】
発売月 2015年2月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1378080円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1125mm
ホイールベース 1520mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.8km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第78位
【ホンダ VFR】
発売月 2002年1月 型式 BC-RC46
メーカー小売価格 1050000円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 215kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC4バルブ・V型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55 ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
ブレーキ（後） 油圧式ダブルディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
→バイクの画像
【ホンダ VFR】
発売月 2002年1月 型式 BC-RC46
メーカー小売価格 1050000円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 215kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC4バルブ・V型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55 ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
ブレーキ（後） 油圧式ダブルディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
→バイクの画像
第79位
【ホンダ VFR】
発売月 2006年2月 型式 ホンダ・BC-RC46
メーカー小売価格 1176000円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 223kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC・V型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55 ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
→バイクの画像
【ホンダ VFR】
発売月 2006年2月 型式 ホンダ・BC-RC46
メーカー小売価格 1176000円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 223kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC・V型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55 ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
→バイクの画像
第80位
【ホンダ VFR】
発売月 2004年11月 型式 ホンダ・BC-RC46
メーカー小売価格 1102500円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 215kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC・V型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55 ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
→バイクの画像
【ホンダ VFR】
発売月 2004年11月 型式 ホンダ・BC-RC46
メーカー小売価格 1102500円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 215kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC・V型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55 ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
→バイクの画像
第81位
【ホンダ VFR】
発売月 2004年1月 型式 ホンダ・BC-RC46
メーカー小売価格 1102500円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 215kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC・V型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55 ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
→バイクの画像
【ホンダ VFR】
発売月 2004年1月 型式 ホンダ・BC-RC46
メーカー小売価格 1102500円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 215kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC・V型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55 ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
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第82位
【ホンダ VFR・スペシャル】
発売月 2006年12月 型式 ホンダ・BC-RC46
メーカー小売価格 1228500円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 223kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC・V型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55 ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
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【ホンダ VFR・スペシャル】
発売月 2006年12月 型式 ホンダ・BC-RC46
メーカー小売価格 1228500円
全長 2120mm 全幅 735mm 全高 1195mm
ホイールベース 1460mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 223kg
燃費 26.5km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 781cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークDOHC・V型4気筒
最高出力 80ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 7.0kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 ZR17 M/C(58W) 後輪 180/55 ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
ブレーキ（後） 油圧式ディスク(デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム)
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第83位
【ヤマハ NIKEN】
発売月 2018年9月 型式 2BL-RN58J
メーカー小売価格 1650000円
全長 2150mm 全幅 885mm 全高 1250mm
ホイールベース 1510mm
シート高 820mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.2km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C (56V)(チューブレス) 後輪 190/55R17M/C (75V)(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ NIKEN】
発売月 2018年9月 型式 2BL-RN58J
メーカー小売価格 1650000円
全長 2150mm 全幅 885mm 全高 1250mm
ホイールベース 1510mm
シート高 820mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.2km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R15M/C (56V)(チューブレス) 後輪 190/55R17M/C (75V)(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第84位
【ヤマハ NIKEN GT】
発売月 2019年11月 型式 2BL-RN58J
メーカー小売価格 1800000円
全長 2150mm 全幅 885mm 全高 1425mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.2km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4 バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 R15M/C 56V(チューブレス) 後輪 190/55 R17M/C 75V(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ NIKEN GT】
発売月 2019年11月 型式 2BL-RN58J
メーカー小売価格 1800000円
全長 2150mm 全幅 885mm 全高 1425mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.2km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4 バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 R15M/C 56V(チューブレス) 後輪 190/55 R17M/C 75V(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第85位
【ヤマハ NIKEN GT】
発売月 2019年3月 型式 2BL-RN58J
メーカー小売価格 1800000円
全長 2150mm 全幅 885mm 全高 1425mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.2km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4 バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 R15M/C 56V(チューブレス) 後輪 190/55 R17M/C 75V(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ヤマハ NIKEN GT】
発売月 2019年3月 型式 2BL-RN58J
メーカー小売価格 1800000円
全長 2150mm 全幅 885mm 全高 1425mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 26.2km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 845cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4 バルブ
最高出力 116ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 8.9kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70 R15M/C 56V(チューブレス) 後輪 190/55 R17M/C 75V(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第86位
【ホンダ ゴールドウイングSE】
発売月 1996年12月 型式 ホンダオブアメリカ・SC22
メーカー小売価格 2130000円
全長 2615mm 全幅 955mm 全高 1495mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 384kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクル水平対向6気筒
最高出力 97ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70-18 63H 後輪 160/80-16 75H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングSE】
発売月 1996年12月 型式 ホンダオブアメリカ・SC22
メーカー小売価格 2130000円
全長 2615mm 全幅 955mm 全高 1495mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 384kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクル水平対向6気筒
最高出力 97ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70-18 63H 後輪 160/80-16 75H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第87位
【ホンダ ゴールドウイングSE】
発売月 1995年3月 型式 ホンダオブアメリカ・SC22
メーカー小売価格 2130000円
全長 2615mm 全幅 955mm 全高 1495mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 384kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルSOHC水平対向6気筒
最高出力 97ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70-18 63H 後輪 160/80-16 75H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングSE】
発売月 1995年3月 型式 ホンダオブアメリカ・SC22
メーカー小売価格 2130000円
全長 2615mm 全幅 955mm 全高 1495mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 384kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルSOHC水平対向6気筒
最高出力 97ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70-18 63H 後輪 160/80-16 75H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第88位
【ホンダ ゴールドウイングSE】
発売月 1999年10月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC22
メーカー小売価格 2150000円
全長 2615mm 全幅 955mm 全高 1495mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 387kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 97ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70-18 63H 後輪 160/80-16 75H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングSE】
発売月 1999年10月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC22
メーカー小売価格 2150000円
全長 2615mm 全幅 955mm 全高 1495mm
ホイールベース 1690mm
シート高 725mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 387kg
燃費 26.1km/L 燃料タンク 23.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 97ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.2kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70-18 63H 後輪 160/80-16 75H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第89位
【ホンダ シャドウエアロ】
発売月 1998年3月 型式 ホンダオブアメリカ・SC39
メーカー小売価格 1300000円
全長 2540mm 全幅 975mm 全高 1135mm
ホイールベース 1680mm
シート高 725mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 277kg
燃費 25.7km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1099cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 55ps / 4750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ シャドウエアロ】
発売月 1998年3月 型式 ホンダオブアメリカ・SC39
メーカー小売価格 1300000円
全長 2540mm 全幅 975mm 全高 1135mm
ホイールベース 1680mm
シート高 725mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 277kg
燃費 25.7km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1099cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒
最高出力 55ps / 4750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.2kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第90位
【BMW R1200RT】
発売月 2016年1月 型式 -
メーカー小売価格 2635000円
全長 2222mm 全幅 983mm 全高 1416mm
ホイールベース 1485mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.6km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 125ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.7kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、モノブロック4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:276mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200RT】
発売月 2016年1月 型式 -
メーカー小売価格 2635000円
全長 2222mm 全幅 983mm 全高 1416mm
ホイールベース 1485mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.6km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 125ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.7kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、モノブロック4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:276mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
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第91位
【BMW R1200R セレブレーション・エディション】
発売月 2016年7月 型式 -
メーカー小売価格 1868000円
全長 2165mm 全幅 880mm 全高 1300mm
ホイールベース 1515mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC・バランスシャフト
最高出力 125ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.7kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:276mm、ダブルピストンキャリパー
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【BMW R1200R セレブレーション・エディション】
発売月 2016年7月 型式 -
メーカー小売価格 1868000円
全長 2165mm 全幅 880mm 全高 1300mm
ホイールベース 1515mm
シート高 760mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.6km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC・バランスシャフト
最高出力 125ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.7kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:276mm、ダブルピストンキャリパー
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第92位
【BMW R1200RT セレブレーション・エディション】
発売月 2016年7月 型式 -
メーカー小売価格 2804000円
全長 2222mm 全幅 983mm 全高 1416mm
ホイールベース 1485mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.6km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 125ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.7kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、モノブロック4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:276mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200RT セレブレーション・エディション】
発売月 2016年7月 型式 -
メーカー小売価格 2804000円
全長 2222mm 全幅 983mm 全高 1416mm
ホイールベース 1485mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.6km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 125ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.7kg・m / 6500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、モノブロック4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:276mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
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第93位
【ホンダ CB1300スーパーボルドール<ABS>】
発売月 2010年11月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1299900円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1205mm
ホイールベース 1510mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーボルドール<ABS>】
発売月 2010年11月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1299900円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1205mm
ホイールベース 1510mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第94位
【ホンダ CB1300スーパーボルドール<ABS>】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1299900円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1205mm
ホイールベース 1510mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーボルドール<ABS>】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1299900円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1205mm
ホイールベース 1510mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第95位
【ホンダ CB1300スーパーボルドール<ABS>】
発売月 2008年12月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1291500円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1215mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーボルドール<ABS>】
発売月 2008年12月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1291500円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1215mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第96位
【ホンダ CB1300スーパーボルドール<ABS>】
発売月 2008年3月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1291500円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1215mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーボルドール<ABS>】
発売月 2008年3月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1291500円
全長 2220mm 全幅 790mm 全高 1215mm
ホイールベース 1515mm
シート高 790mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第97位
【ホンダ CB1300スーパーボルドール<ABS>】
発売月 2009年12月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1299900円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1205mm
ホイールベース 1510mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーボルドール<ABS>】
発売月 2009年12月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1299900円
全長 2200mm 全幅 795mm 全高 1205mm
ホイールベース 1510mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 101ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第98位
【ホンダ CB1300スーパーツーリング】
発売月 2009年12月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1449000円
全長 2200mm 全幅 890mm 全高 1205mm
ホイールベース 1510mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーツーリング】
発売月 2009年12月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1449000円
全長 2200mm 全幅 890mm 全高 1205mm
ホイールベース 1510mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第99位
【ホンダ CB1300スーパーツーリング】
発売月 2010年11月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1449000円
全長 2200mm 全幅 890mm 全高 1205mm
ホイールベース 1510mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーツーリング】
発売月 2010年11月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1449000円
全長 2200mm 全幅 890mm 全高 1205mm
ホイールベース 1510mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第100位
【ホンダ CB1300スーパーツーリング】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1449000円
全長 2200mm 全幅 890mm 全高 1205mm
ホイールベース 1510mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CB1300スーパーツーリング】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC54
メーカー小売価格 1449000円
全長 2200mm 全幅 890mm 全高 1205mm
ホイールベース 1510mm
シート高 780mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.5km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1284cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR 17M/C(58W) 後輪 180/55ZR 17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
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・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
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・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
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③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。